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【2017/10/21 10:00 】 |
撮影記@2011/11/09
s-_MG_0115.jpg9868レ
s-_MG_0118.jpg9868レ

台風12号による紀勢線寸断によって取り残された車両の迂回救援用甲種。
ジョイントとなる、パンタ全非搭載となったクモヤ。
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【2011/11/11 00:39 】 | 鉄道@撮影 | コメント(0) | トラックバック(0)
撮影記@2011/07/27
s-_MG_9725.jpg回9583

天理臨の送り込み回送。
この写真、傾いたりしてたので、いろいろ調整済み。

【2011/07/27 18:30 】 | 鉄道@撮影 | コメント(0) | トラックバック(0)
撮影記@2011/07/03
s-_MG_0362.jpg5087レ

”昼間の東海道本線に復活した、EF65牽引の定期貨物。”


久々の撮影。
そして、ブログの書き方も。、今回からシンプル型に変更。

【2011/07/03 14:58 】 | 鉄道@撮影 | コメント(0) | トラックバック(0)
撮影記@2011/02/20
この日は、381系日根野車6Bの、回送列車運転日。
前回の運転日は、平日だったので、停車しか撮影できませんでしたが、今回は休日でしたので、走行を。

s-_MG_7725.jpg回9836M

やはり、この場所は、タイガーロープが気になりますが、仕方ありません。


ちなみに、清滝踏切付近(有名な『伊吹山バック』撮影地)は、結構な撮影者でしたな。
正直、光線悪いんですがねぇ・・・。
ですが、山自体は、空気が澄んでいましたし、すっきりと望むことができました。


では。

【2011/02/20 23:52 】 | 鉄道@撮影 | コメント(0) | トラックバック(0)
撮影記@2011/01/20
この日は、381系日根野車6B使用のスキー臨回送が朝にあるというので、出撃。

s-_MG_7442.jpg回9836

はじめは、走行写真を撮影しようと考えていたのだが、天候不順で、停車撮影に変更。
なのに、到着直前で日が出るという、悪いほうの意味での、すばらしい展開に。
学校があったので、追っかけは不可能。
できることならば、伊吹山バックで撮影したかった・・・。

では。

【2011/01/23 16:33 】 | 鉄道@撮影 | コメント(0) | トラックバック(0)
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